Previsto para chegar no Brasil no primeiro trimestre de 2010, o Jaguar XJ foi apresentado ontem (09/07) em Londres.
A produção do novo Jaguar XJ começa em Setembro, coincidindo com a sua primeira aparição pública, no Salão de Frankfurt, na Alemanha, enquanto as primeiras entregas estão agendadas para o início de 2010.
Apesar de lá fora ter alguns modelos a diesel de 3.0 V6 com 275 cavalos de potência, aqui no Brasil ele só virá com motores a gasolina, um V8 de 5.0 litros Supercharged com 470 cavalos que acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos.
Ele é o primeiro modelo da marca a ter a nova geração de carroçarias de arquitetura em alumínio, inspirada na indústria aeroespacial.
Em tecnologia tem destaque a suspensão pneumática, a suspensão dinâmica adaptativa, o controle ativo do diferencial e direção variável, que reduz o esforço nas manobras de estacionamento e, ao mesmo tempo melhora a precisão e resposta a alta velocidade.
Na Europa, o modelo tem preço inicial equivalente a R$ 170 mil, enquanto a top custa o equivalente a R$ 280 mil.
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A produção do novo Jaguar XJ começa em Setembro, coincidindo com a sua primeira aparição pública, no Salão de Frankfurt, na Alemanha, enquanto as primeiras entregas estão agendadas para o início de 2010.
Apesar de lá fora ter alguns modelos a diesel de 3.0 V6 com 275 cavalos de potência, aqui no Brasil ele só virá com motores a gasolina, um V8 de 5.0 litros Supercharged com 470 cavalos que acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos.
Ele é o primeiro modelo da marca a ter a nova geração de carroçarias de arquitetura em alumínio, inspirada na indústria aeroespacial.
Em tecnologia tem destaque a suspensão pneumática, a suspensão dinâmica adaptativa, o controle ativo do diferencial e direção variável, que reduz o esforço nas manobras de estacionamento e, ao mesmo tempo melhora a precisão e resposta a alta velocidade.
Na Europa, o modelo tem preço inicial equivalente a R$ 170 mil, enquanto a top custa o equivalente a R$ 280 mil.
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