Os mais incríveis acidentes de Rally compilados em um vídeo:
Monday, April 20, 2009
Porsche Panamera lançado oficialmente no Salão de Xangai
A Porsche apresentou no Salão de Xangai, China, o Panamera primeiro carro de passeio de quatro portas da história. A chegada do modelo ao mercado brasileiro está prevista para o final deste ano.O Panamera pode atingir a velocidade máxima de 303 km/h. Com o motor 4,8 litros V8 com 400 cavalos de potência, e 4,8 litros V8 turbo, com 500 cavalos de potência a tração em todas as rodas.
O carro tem porta-malas de 445 litros podendo chegar a 1.230 com o banco traseiro rebatido. O interior será equipado com um sistema de som com 1000 W de potência e 16 auto-falantes.
Vídeo oficial do Porsche Panamera
Fotos do Porsche Panamera (Clique nas imagens para ampliar)
Friday, April 17, 2009
Pilotando um F1 na neve
Bem diferente do “piloto” Mohammed bin Sulayem, que bateu em uma reta com pista seca, o piloto Nelsinho Piquet conseguiu manter o Renault R29 F1 em uma pista de esqui em Dubai. Veja o vídeo e perceba a diferença.
Vídeo comemorativo dos 45 anos do Mustang
Um dos mais famosos muscle car esta comemorando 45 anos (mas com corpinho de 20), no dia 17 de abril. O Mustang foi lançado em 1964 e é produzido até hoje.
O nome Mustang teve inspiração em um avião da segunda guerra, o P-54 Mustang. Quando lançado a Ford tinha a expectativa de venda de 100 mil unidades ano, mas esta meta foi superada e alcanço a marca de 400 mil unidades e em 1966 mais de um milhão de unidades já estavam nas ruas, ou seja, um sucesso total.
O nome Mustang teve inspiração em um avião da segunda guerra, o P-54 Mustang. Quando lançado a Ford tinha a expectativa de venda de 100 mil unidades ano, mas esta meta foi superada e alcanço a marca de 400 mil unidades e em 1966 mais de um milhão de unidades já estavam nas ruas, ou seja, um sucesso total.
Mas chega de bla, bla, bla veja o vídeo comemorativo dos 45 anos do Mustang.
Thursday, April 16, 2009
Vídeo: Roubando um Nissan 370Z para fazer manobras
O vídeo é um viral da Nissan, mas é muito legal, onde mostra um 370Z sendo roubado, mas o assaltante não foge, prefere ficar fazendo manobras no estacionamento.
Wednesday, April 15, 2009
Vídeo: Crash-test quem leva a melhor pequenos ou médios
O Insurance Institute for Highway Safety entidade privada que reúne seguradoras de veículos que operam nos Estados Unidos, divulgou esta semana um estudo que mostra como os carros de pequeno porte sofrem mais quando batem de frente com os maiores.
A conclusão do IIHS é que, numa colisão entre dois carros de tamanhos diferentes, com bons índices de segurança específicos, os ocupantes do veículo maior e mais pesado sempre vão estar expostos a menos riscos que os ocupantes do menor. Uma das razões para isso é que, num impacto frontal, o carro menor tende a ser jogado para trás, o que aumenta a atuação de forças físicas sobre as vítimas.
Fonte
A conclusão do IIHS é que, numa colisão entre dois carros de tamanhos diferentes, com bons índices de segurança específicos, os ocupantes do veículo maior e mais pesado sempre vão estar expostos a menos riscos que os ocupantes do menor. Uma das razões para isso é que, num impacto frontal, o carro menor tende a ser jogado para trás, o que aumenta a atuação de forças físicas sobre as vítimas.
Fonte
Insignia OPC
A Opel mostra os primeiros detalhes da versão esportiva do Insígnia, carro que será oficialmente no Salão Automóvel de Barcelona.O Insignia OPC tem o motor 2.8 V6 Turbo, derivado do bloco a gasolina já disponível no Insígnia com 325 cavalos de potência. Chegando velocidade de 250 km/h (limitada eletronicamente) e vai de 0 a 100 km/h em apenas 6 segundos .
O chassis foi todo revisto e a suspensão dianteira é inteiramente nova. A versão ainda conta com o sistema FlexRide de controle eletrônico de.
Os bancos dianteiros ‘bacquet’ Recaro, a alavanca da caixa de velocidades e o painel de instrumentos de desenho exclusivo são os detalhes distintivos do Insignia OPC no interior.
Subscribe to:
Posts (Atom)
